明杆(gǎn)軟密封閘閥在運輸前,應該使用草繩将口徑比較小的綁起來。
在運輸前,應該将閥門兩側使用材質較輕的闆子封起來。
對于(yú)口徑較大(dà)的明杆(gǎn)軟密封閘閥,應該使用木條簡單的進行打包工(gōng)作,能夠 好的防止閥門在運輸的過程中(zhōng)出現損壞。
對于明(míng)杆軟密封閘閥的漏氣(qì)方式,常見的(de)有以下幾種。
1、汽缸上的電磁閥漏(lòu)氣,可能是(shì)由于(yú)減壓閥中的氣壓過高。
2、汽缸的排氣孔漏(lòu)氣,這是因為汽缸内(nèi)部的兩個活動(dòng)部件與缸體的(de)密封處的密封圈出現老化現象。
3、汽缸的上下部漏氣(qì),這是由于執行機構與氣缸的密封處(chù)的密封(fēng)圈(quān)由于其執行機構的頻繁活動而沒有達到(dào)密封的效果。
4、除上(shàng)面的(de)3種情況以外,還有另外一種情況(kuàng)也可能使汽(qì)缸(gāng)漏氣,即汽缸中的彈簧損壞,由于力到(dào)不到(dào)位造成的(de),這也(yě)可能造成關不到位。
明杆軟密封閘閥(fá)要(yào)在使用的過(guò)程中具備良好的耐磨性能,這樣才能(néng)保證良好的使用效果,可見耐(nài)磨性是明杆軟密封閘閥的一項(xiàng)需要 具備的特性,我公司在多年的生産經驗總結下,為您(nín)提供提升(shēng)明杆軟密封(fēng)閘閥的耐磨性能的(de)主要方法,希望在您的使用中有所幫(bāng)助。
提高明(míng)杆軟密封閘閥的耐磨性能的方法:
1、提高(gāo)材料硬度
研究結構表明,磨料磨損卻絕育金屬硬度Hm與磨料硬度Ha的比值。當(dāng)Hm/Ha>0.8時,金(jīn)屬(shǔ)磨損量迅速下降,當Hm/Ha=1.25-1.3時,磨損量已經很小。
2、表面處理
利用各(gè)種表面處理工藝,改變閥瓣與閥(fá)座表面特性是改善磨料磨損的重要方法(fǎ)。此外,提高物料過流面的(de)表面光潔(jié)度可以減輕表面擦(cā)傷的(de)磨料磨損,同時還可延緩結(jié)垢。閥瓣與閥座除(chú)了産生磨料磨損外,同時還伴有侵(qīn)蝕磨(mó)損。
明杆(gǎn)軟密封閘閥行業與國外的差距
我國的閥門行業起步晚(wǎn),明杆軟密封閘閥市場的(de)發展 是面(miàn)臨很多(duō)的(de)挑戰,目前的市場發展還(hái)處在起步階段,無論是設計還是制(zhì)造、生産的能力都低于國外先進的(de)水平,好多關鍵性的閥門還依賴于進口,這樣一來,在 技術上(shàng)我們就 加落後于國外的産(chǎn)品了。
目(mù)前我國閥(fá)門行業與國外閥(fá)門行業差距較為明顯,主要存在四大綜合性差距:一(yī)是技術創新能力上的差距;二是加工工藝上的差距;三是質量管理及(jí)設備方面(miàn)的差距;四是流程管理上的差距。技(jì)術創(chuàng)新(xīn)能力上的差(chà)距技(jì)術創新能(néng)力不足,這是阻礙我們閥門行業發(fā)展的絆(bàn)腳石。
通過以上的分析,我們能夠明确明杆軟密封閘閥行業與國外的具體差距,這樣(yàng)我們針對不同的差距采取不同的解(jiě)決辦法。
在企業的(de)經(jīng)營中,加強技術(shù)的創新和(hé)升級,投入足夠的資金, 企(qǐ)業的發展,帶動行業的發(fā)展,還要通過嚴格的質量,保證産品的質量和性能的完善,這樣(yàng)我們的明杆軟密封閘閥就 具備(bèi)競争力,總之要想縮短差距就要(yào)從實質上解決,從而得(dé)到改進和提升。